Optimizarea parametrilor de așchiere la strunjirea aliajelor de aluminiu pentru componente aeronautice

15 martie 2025 Jan Enache

În industria aeronautică, cerințele de precizie și fiabilitate sunt extreme. Fiecare componentă, de la bridele de fixare până la carcasele de motoare, trebuie să respecte toleranțe dimensionale de ordinul micronilor. La CUNCE Engineering, am dezvoltat o metodologie riguroasă pentru optimizarea parametrilor de așchiere la strunjirea aliajelor de aluminiu 7075-T6, un material frecvent utilizat în structurile de aeronave datorită raportului său excelent rezistență-greutate.

Studiul nostru s-a concentrat pe trei variabile cheie: viteza de așchiere (Vc), avansul pe rotație (f) și adâncimea de așchiere (ap). Prin intermediul unor experimente factorial complete, am identificat combinația optimă care minimizează rugozitatea suprafeței (Ra) și uzura sculei, maximizând în același timp productivitatea. Rezultatele au arătat că o viteză de așchiere de 450 m/min, un avans de 0,08 mm/rot și o adâncime de 0,5 mm produc o rugozitate medie sub 0,4 µm, cu o durată de viață a sculei din carbură metalică de peste 45 de minute.

Un aspect crucial l-a constituit controlul temperaturii în zona de așchiere. Utilizând un sistem de răcire de înaltă presiune cu emulsie, am reușit să reducem temperatura la interfața sculă-piesă cu până la 30%, prevenind deformările termice și îmbunătățind stabilitatea dimensională. Această abordare a permis reducerea timpului de prelucrare cu 18% față de metodele convenționale, fără a compromite calitatea suprafeței.

Implementarea acestor parametri optimizați în producția de serie a dus la o scădere semnificativă a ratei de rebuturi, de la 2,3% la 0,7%. De asemenea, am observat o îmbunătățire a consistenței loturilor, cu o abatere standard a dimensiunilor critice sub 2 µm. Aceste rezultate demonstrează că o abordare științifică, bazată pe date, poate transforma procesul de strunjire CNC într-o operațiune extrem de eficientă și previzibilă.

Pentru viitor, intenționăm să extindem această metodologie la alte materiale, cum ar fi titanul și superaliajele pe bază de nichel, utilizate în secțiunile fierbinți ale motoarelor. Colaborarea cu partenerii noștri din domeniul aerospațial ne permite să testăm și să validăm continuu aceste soluții, asigurându-ne că fiecare componentă livrată îndeplinește cele mai înalte standarde de calitate și siguranță.

Articole conexe

Consimțământ pentru cookie-uri

Acest site utilizează cookie-uri pentru a îmbunătăți experiența ta de navigare și pentru a oferi funcționalități esențiale. Prin continuarea navigării, ești de acord cu utilizarea acestora. Poți gestiona preferințele oricând.